MotoGP荷兰站杜卡迪新尾段设定对圈速提升效果验证路径

在MotoGP荷兰站，风向、地面温度与赛车气动效率共同把握着每一次冲刺的边界。杜卡迪把希望押在新尾段设定上：它并不只是“换一件零件”，而是围绕车尾气流组织、前后轴压分配与加速阶段阻力管理的一整套调校逻辑。围绕这次改变，车队在练习到正赛的节奏中不断寻找信号：圈速是否更稳定，刹车能否更靠后，出弯是......